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重庆保税港区昨开建 每10~50米1摄像头防走私
来源: 重庆商报   作者: 孙黎明    时间: 2010/8/6 18:04:00

  市外经委主任李建春昨日表示,保税港区将成为重庆的金字招牌。为了擦亮这块金字招牌,我市正在着手筹备海外推介会,吸引更多跨国企业入渝投资。


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  经过半年的前期筹备后,今日上午,内陆首个保税港区——重庆两路寸滩保税港区正式开建。市国资委官员昨日表示,这标志着重庆的“海岸线”工程建设拉开序幕、扬帆起航。


  分三期建设 6年全面建成


  重庆两路寸滩保税港区是一个“水港+空港”双功能叠加的保税港区,规划总面积为8.37平方公里,去年底揭牌。为推动保税港区建设和招商,我市已在去年底组建了重庆保税区开发管理有限公司,注册资金30亿元。昨日来自市国资委的消息称,重庆保税港区将按照“总体规划,分期实施,滚动开发”的开发建设思路,分三期建设。


  根据建设时间表,一期将在今年年底力争实现封关围网,保税港区的二期工程将在2012年建成,三期在2015年全面建成。


  一期建14.5公里铁丝网


  据了解,保税港区一期将拉起长达14.5公里的铁丝网,围网封关面积约2.67平方公里,其中空港区域面积为0.89平方公里,水港区域面积为1.78平方公里。投入运行后,进出的工作人员都需佩戴特殊通行证。


  据介绍,一期工程建成封关运行后,将具备口岸作业、保税加工、仓促物流、金融贸易服务管理四大功能,开展进出口货物存储、对外贸易、国际采购、分销配送、国际中转、检测和售后服务、维修、商品展示、研发、加工、制造、港口作业和海关批准的其他业务。


  市国资委官员表示,保税港区建设进入快车道,标志着重庆距“海岸线”越来越近,原因是保税港区可享受“国外货物入区保税、国内货物入区退税、区内贸易自由”等特殊税收政策。


  400亿建设商机洞开 快去投资赚钱


  保税港区在推动我市经济发展的同时,也为诸多企业带来了商机。来自市国资委的消息称,如果保税港区全部建设完毕,预计工程总投资额将达到400亿元。这意味着,在建设过程中,将带来庞大的基础设施建设“大单”。


  一期需要土石方210万车


  据测算,仅是将于年内围网封关的保税港区一期工程,就涉及大批土石方和道路建设工程,例如2100万立方米土石方工程、26公里区内道路、卡口建设、监管系统、标准仓储设施和周边绿化工程等,工程总投资需30亿元。


  2100万立方米土石方是什么概念?我市一建筑企业高层表示,按一辆东风货车可装10立方米土石方计算,2100万立方米土石方可装满210万辆货车。


  保税功能将延伸到铁路


  市国资委官员表示,保税港区的一、二、三期要建成,预计投资约100亿元。不仅如此,随着区域拓展和功能延伸,我市还计划3~5年后,把保税港区延伸到铁路,将沙坪坝区土主镇团结村的铁路集装箱基地纳入保税区的功能范围,预计工程总投资额最终将达到400亿元。


  据悉,在建的兰新铁路、兰渝铁路修通后,重庆铁路就可直达阿拉山口,直达欧亚大陆,实现与欧亚各国的无缝连接和贸易往来,探索内陆保税港区水、空、铁多式联运新模式。


  还未投用已揽金近7亿


  来自市外经委的消息称,尽管保税港区要等到今年年底才会封关运行,但已有诸多企业签约进驻,仅上海金考拉服饰有限公司等企业签的4个项目,涉及总投资就近7亿元。上海金考拉人士昨日表示,为推动在渝项目运转,该公司已与重庆、上海等地高校展开合作,定向培养物流人才。


  渝北区政府官员昨日也表示,目前已有十多家物流企业正在与该区谈判,希望尽快在保税港区周边建基地,方便未来开展业务。


  “可以预见,保税港区未来将成为巨大的吸金器,吸引各路企业入渝投资。”重庆社科院专家表示。


  关键词 珠宝


  进口珠宝成本减少1/3


  除了基础设施等建设带来的直接商机,保税港区建成后,还将带来一系列利好,例如珠宝进口成本降低、提供就业岗位等。


  在重庆独揽7大名表品牌的重庆美达实业有限公司总经理马少弟昨日表示,保税港区的建设必然会对重庆珠宝业带来重大利好。以进口珠宝为例子,以前需在上海通关。由于货物很多,长时间排队是家常便饭,一般要等10天到半个月。保税港区建成后,销售商进口珠宝可直接在重庆通关,时间仅需1~2天,成本预计可减少三分之一。


  马少弟透露,因为物流成本将降低,他正在与一台湾商人洽谈,准备近期在重庆举办珠宝、名表等奢侈品的大型展览。这名台湾商人已在江北鱼嘴圈地,准备建设珠宝展览厅,“我们希望借道重庆保税港区,将更多的珠宝展览引入重庆”。


  关键词 就业


  物流高端人才成抢手货


  重庆物流行业协会人士认为,保税港区开建,必然为高端人才提供更多的就业机会。例如翻译人员、物流人才、货代人员、财会人员等,今后都很吃香。市委常委、常务副市长黄奇帆曾公开表示,保税港区建成后,预计可提供十多万个就业机会。


  以宁波保税区为例,2008年该保税区企业人才需求超过1.7万人,其中管理技术人才2000人,技术工人1.5万人。为满足企业对基层员工的培训需求,该保税区还启动了“万名员工课堂”活动,同时在山东、山西、四川、河南、安徽等15个省市建立了近400个人才网点。


  重庆社科院专家表示,马士基、地中海航运、香港招商局等物流巨头,争先入渝拓展业务。 这些企业进入后,不仅可提供更多的就业机会,还可带动本地物流产业快速发展。


  关键词 进出口


  摩帮年省3000万运输成本


  力帆进出口公司总经理杨波昨日表示,该公司正在考虑在保税港区投资,开建汽摩保税基地。据了解,重庆摩帮原先进口发动机时,需先在沿海找保税仓,进口的产品存进保税仓后,有需要时再提货。而重庆设立保税港区后,货物可从国外直接运抵重庆,缩短资金回笼周期,免去了长途跋涉之苦。保守估计,预计每年可为重庆摩帮节约3000万元左右的运输成本。


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  保税港区“蓝图”


  重庆两路寸滩保税港区分水港和空港两个功能区。


  其水港总面积为6平方公里,东至江北区寸滩街道寸滩村甘蔗堡社、大桥社,南沿长江至渝黔高速公路大佛寺大桥,西至渝北区人和镇童家院子立交,北至渝北区人和镇双碑村十七社。


  空港面积2.37平方公里,分为两个地块。其中,地块一的面积1.04平方公里,东至渝北区双凤桥街道办事处硚田村七社,南至渝北区双凤桥街道办事处新华村十社,西至渝北区双凤桥街道办事处新华村十一社,北至渝北区双凤桥街道办事处硚田村九社;地块二的面积为1.33平方公里,东至渝北区古路镇荣华村八社,南至渝北区古路镇荣华村六社,西至渝北区双凤桥街道办事处黎家村十六社,北至渝北区古路镇荣华村七社。


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