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北京公交消防处全面检查地铁火灾自动报警系统
来源: 北京总队公交消防处   作者:    时间: 2010/1/14

自1月起,地铁1、2号消隐改造工程进入全面验收阶段,公交消防处以此为契机,为确保春节前后北京地铁安全运营,为广大百姓创造一个安全的乘车环境,在北京地铁全线集中开展错时消防安全检查,每周二、四零时后,出动两个检查组,在对消隐改造工程验收的同时对地铁车站开展全面的错时消防安全检查。

北京地铁1、2号线消隐改造工程施工范围包括: 1号线从53#车站至复兴门下层共14个车站,2号线从复兴门上层至东直门至长椿街共18个车站,改造内容有车站附属用房的土建改造,新增设的火灾自动报警系统、防排烟系统、气体灭火系统、及消防联动控制系统,对原有的消火栓系统进行改造。目前整个消隐改造工程已经基本完成,进入全面验收阶段。

检查人员主要对火灾自动报警系统功能的实现和埋管穿线情况、防排烟系统风伐的设置情况、报警后整个消防系统联动情况、对原有建筑拆除的情况以及原有的消防设施如室内消火栓、风机、结构风道进行检查验收。并重点检查了消防系统运行、调试情况、疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明、应急处突预案的演练情况、各级岗位职责的制定和落实情况、值班领导的在岗在位情况、火灾隐患整改等情况。特别是对各站综合控制室的值班人员关于值班操作守则、综合控制室的性能,以及一旦发生火灾如何及时处置等情况进行了详细检查。从整个检查情况发现,各分公司、机电公司、供电公司等所属队(站)能够严格按照系统调试交接阶段工作要求,进行动员部署,按照具体工作的分工要求,分步骤,有计划的展开部署、提高认识,落实责任,广泛深入地开展消防安全自查,同时制定计划反复开展灭火预案的演练,及时消除火灾隐患,全力以赴做好突发事件的处置工作。但在检查中发现部分值班人员处置程序得当,但对突发情况的跑点处置还略显迟缓;消隐改造中的个别消防设施功能不能完全实现,针对发现问题,公交消防处已及时与相关责任单位进行通报,并督促其立即对问题进行了整改。




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